Il s’exprimait lors d’une séance d’audition organisée par la Commission des Affaires économiques, de l’industrie, du commerce et de la planification à l’Assemblée populaire nationale (APN), sous la présidence de Kamel Belakhdar, président de la Commission, en présence de la ministre des Relations de Parlement, Basma Azouar, lors de la quelle il a présenté un bilan exhaustif du secteur au titre de l’année 2021/2022.

Dans le cadre de l’assainissement du foncier industriel au niveau des ZI et des ZA « minutieusement » répertorié, quelque 2.308 hectares de terres octroyées et inexploités ont été recensés, a soutenu le ministre, assurant que l’opération « se poursuit toujours ».

Concernant les nouvelles ZI, M. Zaghdar a affirmé que l’Agence nationale d’intermédiation et de régulation foncière (ANIREF) était chargée d’aménager six (06) nouvelles zones, indiquant qu’en 2022, l’accent a été mis sur le raccordement des ZI aux divers réseaux.

Et d’ajouter que les travaux d’aménagement de trois zones avaient été achevés, à Bejaïa (El Kseur), à Boumerdès (Larbatache) et à Tlemcen (Ouled Bendamou), lesquelles devraient être réceptionnées avant la fin de l’année en cours.

En matière de promotion des PME, le ministre a fait état de 1,3 millions d’entreprises en Algérie, faisant savoir que les centres d’aide, de consulting et les pépinières d’entreprises avaient accompagné 273 porteurs de projets et assuré l’incubation de 265 PME.

Le Fonds de garantie des crédits aux PME (FGAR) a octroyé des gages financiers à hauteur de 14 milliards Da pour 309 projets en 2022, a-t-il conclu.

APS

Dans une déclaration à la presse en marge d’une rencontre régionale avec des associations de protection des consommateurs et les directions de l’Energie et des Mines, organisée par la Commission de régulation de l’électricité et du gaz (CREG), M. Adjal a précisé que les redevances de Sonelgaz détenues auprès des clients qui n’avaient pas payé leurs factures avaient atteint son pic en 2021, en raison de la pandémie du Covid-19, à hauteur de 214 Milliards Da, indiquant qu’elles baisseront à moins de 100 Mds Da d’ici la fin d’année.

Concernant le raccordement des exploitations agricoles au réseau d’électricité, M. Adjal a souligné que le taux des projets réalisés avait dépassé 50% du programme tracé, soit plus de 25.000 projets réalisés sur un total de 49.000 projets programmés.

D’ici la fin de l’année en cours, le taux de raccordement dépassera les 70%, soit plus de 30.000 exploitations agricoles raccordées au réseau d’électricité.

Concernant l’exportation de l’électricité vers l’Europe, M. Adjal a fait savoir que des négociations sont en cours à cet effet, relevant que « la concrétisation de cette démarche est tributaire de la réunion des ressources financières indispensables au financement de la liaison entre l’Algérie et l’Europe, notamment l’Italie ».

Sur la tarification de l’électricité et du gaz, le Premier responsable au Groupe Sonelgaz a estimé que cette question relevait du ressort des hautes autorités du pays, soulignant que ce sujet « n’est pas à l’ordre du jour actuellement ».

M.Adjal a révélé, par ailleurs, que Sonelgaz a été chargée de l’étude et de la réalisation de bornes de recharge de véhicules électriques ou hybrides, au cours de l’année prochaine, au niveau des stations services de Naftal sur l’autoroute est-ouest et leur généralisation progressive au niveau des espaces publics, conformément à l’adoption de ce type de moteurs par les citoyens.

De son côté, Merzouki Fatma Zohra, chef du département communication au sein du groupe Sonelgaz a indiqué dans son intervention, qu’il a été procédé au raccordement de 916 investisseurs industriels au réseau d’électricité et de 362 autres au réseau de gaz.

Plus de 200 participants ont pris part aux travaux de cette rencontre régionale, dont des directeurs de l’énergie et des mines, des présidents d’associations nationales de protection du consommateur, ainsi que des directeurs des concessions de 11 wilayas d’Alger, Blida, Bouira, Médéa, Tizi Ouzou, Djelfa, Tipasa, Boumerdes, Ain Defla, Tissemsilt et Chlef ainsi que des deux wilayas déléguées : Bouinan et Sidi Abdellah.

APS

Prenant part, par visioconférence, aux travaux de cette réunion qui se tient au Koweït, M. Arkab a affirmé que « les changements substantiels du marché pétrolier et des marchés de l’énergie en général sur la scène internationale, ont imposé de grands défis aux pays producteurs et exportateurs de pétrole, y compris les Etats membres de l’OPAEP, qui doivent déployer davantage d’efforts pour contribuer à la stabilité du marché mondial du pétrole ».

Les Etats membres doivent consentir davantage d’efforts pour contribuer à la stabilité du marché mondial, compte tenu de l’importance du pétrole dans le développement socioéconomique, a ajouté le ministre.

Le ministre a également salué les efforts déployés par l’organisation pour renforcer la coopération entre les Etats membres dans tous les domaines, ce qui est de nature à contribuer au développement de l’industrie du pétrole et du gaz.

Au cours de cette réunion, un nombre de points organisationnels ont été abordés, notamment l’adoption du budget de l’organisation pour exercice 2023 et le suivi de la mise en œuvre du plan de développement et l’activation des activités de l’organisation, selon le ministère de l’Energie et des Mines.

Les activités de l’organisation au cours de cette année ont également été présentées, ainsi que le suivi des préparatifs de la 12e conférence arabe de l’énergie, prévue au Qatar en 2023.

A cette occasion, les ministres des Etats membres de l’OPAEP ont affirmé leur détermination à ce que l’année 2023 soit « pleine d’activités en vue de renforcer la coopération entre tous les membres pour œuvrer ensemble au maintien des équilibres du marché pétrolier dans l’intérêt des pays producteurs et consommateurs, et de l’industrie pétrolière, ce qui permettra d’accroitre l’investissement et la croissance économique », selon le ministère.

APS

Il s’agit de la création de la filiale maintenance en juillet 2023, suivie par la création de la filiale Handling (manutention), spécialisée dans l’assistance aux aéronefs, prévue en 2024, a déclaré M. Benslimane dans un entretien à l’APS.

La filialisation de ces deux activités entre dans le cadre d’un projet de restructuration « très vaste » de la compagnie et qui touchera plusieurs volets, a expliqué le responsable, rappelant qu’à ce jour deux filiales ont été déjà créées, à savoir la filiale catering et la filiale cargo.

Les deux nouvelles filiales « peuvent attirer l’attention de partenaires internationaux à venir investir dans ces domaines et apporter plus de technicité et de savoir faire, mais aussi améliorer notre réseau », a fait savoir le responsable.

M.Benslimane a révélé que les prémices de la filiale maintenance sont déjà palpables, avec la signature d’un contrat avec un client international, à savoir la compagnie française ASL, ayant sollicité les services d’Air Algérie. « C’est la première compagnie européenne assistée par la compagnie nationale », s’est-il réjoui, soulignant qu’Air Algérie détenait un portefeuille de clients potentiels sur le marché africain qui peuvent être pris en charge et « qui seront démarchés ».

Quant à la structure Handling, Air Algérie a pu « séduire » des compagnies françaises sur le marché local, notamment sur les villes de Sétif et Béjaïa, et les pourparlers sont en cours avec d’autres compagnies, a fait savoir le responsable.

Concernant l’activité cargo, M. Benslimane a noté qu’en plus d’un avion cargo dédié au transport de marchandises, les soutes des appareils d’Air Algérie « sont ouvertes à tous les opérateurs pour utiliser ses vols quotidiens vers les destinations internationales ». Ce qui leur permettrait de transporter des marchandises, notamment les denrées périssables, rapidement et en sécurité, et d’avoir accès très rapidement à des marchés en Europe, en extrême Orient ou en Amérique du nord.

Autre chantier investi récemment par la compagnie, celui de la réhabilitation du matériel GSE au niveau des aéroports algériens, a-t-il souligné, évoquant le lancement d’un programme de réparation et de rénovation au niveau des escales tels que Djanet, Tamanrasset, et bientôt  Illizi, Adrar, Oran et Alger. D’autres escales seront traitées au fur et à mesure.

Ce programme a permis, selon lui, « de remettre en marche du matériel tout en économisant des dépenses importantes et inutiles, grâce à la compétence de la main d’œuvre locale d’Air Algérie ».

Insistant sur la nécessité d’atteindre les objectifs fixés par le président de la République en la matière, le responsable a mis l’accent sur la digitalisation de la compagnie à travers, notamment, la mise en place de la nouvelle application Mobile d’Air Algérie, offrant, depuis peu, la possibilité de réserver ou d’acheter un billet mais aussi la possibilité aux consommateurs d’obtenir leurs cartes d’embarquement en s’enregistrant en ligne, et même de choisir leur siège.

Même si la vente en ligne des billets « reste timide et représente entre 20 et 25% des ventes, ce chiffre tend à augmenter quotidiennement », se réjouit encore M. Benslimane, en souhaitant de voir le consommateur algérien s’ouvrir de plus en plus sur ce mode de paiement.

Le déplafonnement des montants des transactions permises par certaines cartes bancaires peut permettre d’accélérer cette transition et permettre aux clients de la compagnie d’accéder à des billets dont le prix dépasse certains seuils, a-t-il expliqué.

Toujours dans le cadre de la digitalisation, certaines agences pilotes au niveau d’Alger vont proposer dans les jours qui viennent des guichets dédiés aux clients ayant déjà effectué leur réservation en ligne pour qu’ils puissent venir juste payer leur billet. Cette opération s’étendra progressivement à d’autres agences à travers le pays, a indiqué, en outre, M. Benslimane.