Le projet qui s’inscrit dans le cadre de la mise en œuvre des projets du « Plan jaune » (concernant le transport) dans la vision stratégique de développement et de modernisation de la capitale, a été inspecté par le ministre, wali d’Alger, M. Mohamed Abdenour Rabehi, qui a insisté sur la nécessité d’en assurer la sécurisation et l’orientation des usagers par les services de sécurité, précise le communiqué.
Ce projet constitue une infrastructure structurante destinée à élargir le réseau routier et à augmenter sa capacité, tout en désengorgeant les principaux axes, permettant également de faciliter l’accès au front de mer de la capitale, au niveau de Bab El Oued, via l’axe Frais-Vallon, et d’améliorer la connexion entre plusieurs communes voisines, notamment Ben Aknoun, Bouzaréah, Beni Messous et El Biar.
Cette démarche sera renforcée par la création de nouveaux accès permettant d’éviter les points de croisement aux entrées, facilitant ainsi l’accès des véhicules à la route express vers le complexe Mohamed-Boudiaf, selon la même source.
Par ailleurs, les travaux du deuxième tronçon du projet, s’étendant sur 3,5 km vers la commune de Khraicia, notamment au niveau de la deuxième rocade reliant Birtouta à Zeralda, se poursuivent. Ce tronçon comprend la réalisation d’ouvrages d’art destinés à mieux
organiser la circulation.
Les études relatives à la réalisation d’autres accès vers des zones d’habitation ont été achevées, notamment un accès vers le quartier AADL de Draria et un autre vers « Oued Tarfa », afin de faciliter l’accès des véhicules à la route express.
